皆様、こんにちは。U5swです。
今回は、東武東上線の2023年春ダイヤ改正における、日中時間帯のパターンダイヤの個人的な予想を紹介していきます！
来る2023年3月18日に、東武東上線はダイヤ改正を実施することとなりました。そのダイヤ改正内容が衝撃的だったこともあり、前回記事として公開しましたが、改めて軽くおさらいしておきます。
以上のように、これまでの東上線で1番と言っていいほどの大改革が施されることとなります。改革の詳細は以下の記事をご覧ください！
今回改正内容が発表されたのを元に、予想ダイヤの作成を行いました。
なお、東武鉄道が公式で発表しているプレスリリースにおいて、
に関しては、具体的な時間が公表されていたため、こちらを1番基準にダイヤを作成しています。また、改正内容を反映させつつ、基本的に現行のダイヤをベースとしています。
改正のプレスリリースは以下の通り。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095003CgiPlyiMuAYy0ETMej1V2g.pdf
それでは、私が作成した予想ダイヤを紹介していきます！
まず、現行(ダイヤ改正前)で運行している列車と運行区間をまとめました。
次に、ダイヤ改正後に運行している列車と運行区間をまとめました。
Fライナーが急行から快速急行に格上げ、廃止される快速の代わりに急行に格下げの上、全て森林公園発着に、準急が全て川越市発着になります。
普通に関しては、相鉄の湘南台と川越市を結ぶ直通列車が、和光市〜川越市間においては、本来池袋〜川越市間を走行していた普通の内毎時1本を置き換える形となり、その普通は志木発着か成増発着に短縮されるものと見ています。志木か成増どちらかに断定できない理由としては、
の両方が考えられます。個人的に成増発着の可能性が高いと踏んではいますが…
森林公園〜小川町間は4両編成のワンマン普通が運行されます。
まず、下りのダイヤです。現行ダイヤでの変更ポイントとしては、
というようにしています。
池袋発の普通は、列車によって中板橋か上板橋のどちらかで優等列車を待避していますが、上板橋に準急が停車することによる準急と普通の対面接続を行うため、全列車を上板橋待避にしています。
また、池袋毎時25,55分発の準急は、現行では和光市でFライナー急行と接続を取っていますが、改正後は同じく和光市でFライナー快速急行と接続を取るようにしています。
池袋10分発の急行は川越市で3分停車しますが、これは、既にプレスリリースに掲載された湘南台始発川越市行き普通の時刻と川越市駅下りの時刻を考慮した結果です。
まず、上りのダイヤです。現行ダイヤでの変更ポイントとしては、
というようにしています。
池袋行きの普通は、現行では全列車が中板橋で待避を行なっていますが、準急が上板橋に停車することによる準急と普通の対面接続機会を設けるため、全列車を上板橋で待避するようにしました。
また、Fライナー快速急行は和光市で池袋行きの準急に接続する形を取るようにしており、現行のFライナー急行と同様の形を取っています。
いかがでしたでしょうか？
今回は東武東上線の23年春改正後の日中時間帯パターンダイヤの予想を立ててみました！
種別や停車駅に大きな変更点はありますが、個人的にベースは改正前のダイヤを踏襲しているなと感じました。
ただし、相鉄直通の列車が毎時1本日中時間帯にも運行されることで、他の列車の兼ね合いや時刻に影響を及ぼしているなと思います。
実際のダイヤはどのようになるのか？ 今後の発表を楽しみに待ちたいと思います。
今回はここまでとなります！最後までご覧くださいましてありがとうございました！