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【お待たせしすぎました】近鉄の新型車両に関することを紹介!

皆様、こんにちは。 U5swです。 今回は先日発表された近鉄の新型車両に関して説明します! 2024年秋に待望の新型車両導入へ! 2022年5月17日、近鉄は2024年秋を目処に一般列車用の新型車両を導入することを発表しました。 まずは4両...
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【大手私鉄が!?】西武の車両導入計画が衝撃すぎたので解説!

皆様、こんにちは。U5swです。 今回は、先日発表された西武鉄道の車両導入計画に関して説明していきます! 今回発表された計画とは? 2022年5月12日に西武グループが発表された中期経営計画(2021〜2023年度)の進捗状況により、西武鉄...
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【導入延期】中央快速線と青梅線のグリーン車について説明!

皆様、こんにちは。 U5swです。 今回は、先日導入が延期となった、中央快速線と青梅線のグリーン車に関して説明します! 今回導入されるグリーン車について JR東日本の普通列車グリーン車。車両はE233系3000番台。 JR東日本では、首都圏...
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【種別が多彩】中央快速線と青梅線に関して説明!(2024.2更新)

皆様、こんにちは。 U5swです。 今回は中央快速線と青梅線に関して説明します! 中央快速線と青梅線の概要 中央快速線 中央快速線の全体図。 開業日:1889年4月11日 起点駅:東京駅 終点駅:高尾駅 駅数:24駅 路線距離:53.1km...
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【失敗?】E131系の導入が賛否両論分かれている件(2022.5.15更新)

皆様、こんにちは。U5swです。 今回は、2021年からローカル線を中心に導入が進んでいる新型車両、E131系に関するここまでの評判に関して説明していきます。 E131系とは? まず、E131系とは、2021年からJR東日本のローカル線区間...
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【2024年春開業予定】北陸新幹線の敦賀延伸でどう変わる?

皆様、こんにちは。U5swです。 今回は、2024年の春に延伸開業する予定である、北陸新幹線の金沢〜敦賀間における新幹線と在来線がどのように変わるかを推測、説明していきます。 北陸新幹線のこれまでとこれからを簡単におさらい 1997年に、高...
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【微妙?】福井県の並行在来線の名称が決定!

皆様、こんにちは。 U5swです。 今回は、2023年度末に開業予定の北陸新幹線金沢〜敦賀間開業に伴う、現・北陸本線の福井県区間における並行在来線の名称が決定したため、紹介していきます! 北陸新幹線と北陸本線の第3セクター化 並行在来線の愛...
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【国鉄車置き換えへ】223系が続々と京都に集まる理由(2022.11.22更新)

皆様、こんにちは。U5swです。 今回は、2022年春のダイヤ改正後に話題となっている、223系の京都支所転属に関しての説明と、転属の理由に関して紹介します! 223系とは? まず、223系に関して説明します。 新快速を中心に活躍する223...
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【賛成?反対?】予告なしで引退した車両について考える

皆様、こんにちは。 U5swです。 今回は、2022年春のダイヤ改正関連の話題から、鉄道会社の予告なしに突然引退が決まった車両と、なぜ予告なしの引退が行われたのかという経緯に関して考えてみました。 今季のダイヤ改正で引退した代表車両 今季の...
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【改善?】JR西日本広島地区の2022年ダイヤ改正まとめ!

皆様、こんにちは!U5swです。 今回は、2022年ダイヤ改正関連より、JR西日本の広島地区の2022年ダイヤ改正に関してまとめていきます! 新幹線の利便性向上? 終電繰り下げも? まずは、山陽新幹線に関して、広島駅発着を中心にまとめていき...